Având în vedere prevederile Convenției MLC 2006, armatorii și navigatorii au prevăzute obligații specifice privitoare la respectarea programelor și politicilor legate de securitatea și sănătatea în muncă.

Responsabilitățile și obligațiile armatorilor

Trebuie să ştiți că :

Codul ISM prevede că armatorii trebuie să implementeze programe de bune practici în managementul siguranței și politici în domeniul securității și sănătății în muncă ale navigatorilor.
În vederea introducerii unor standarde de siguranță în muncă la bordul navei, armatorii au următoarele obligații:

■ consultarea reprezentanților organizațiilor reprezentative ale navigatorilor în redactarea și implementarea politicilor în domeniul SSM;

■ introducerea unor politici în domeniul SSM, care să respecte prevederile convențiilor internaționale și ale legilor și regulamentelor interne în domeniu;

■ constituirea comitetului de sănătate și securitate în muncă la bordul navelor pe care le operează;

■ introducerea unui sistem de cercetare a accidentelor de muncă și de raportare a acestora conform prevederilor legale;

■ asigurarea unor condiții gratuite de cazare, hrană și recreere pentru navigatori, respectând cerințele minime prevăzute de Reg. 3.1 din Convenția MLC 2006, inspectarea în vederea conformării inițiale și continue a acestor standarde și promovarea siguranței traiului și muncii la bord, respectând prevederile Reg. 4.3 și dispozițiile conexe din aceeași Convenție;

■ proiectarea locurilor de muncă de la bord, prin luarea în considerare a principiilor de prevenție, progresul tehnologic și respectarea legilor internaționale și naționale, a standardelor și codurilor de bună practică aplicabile;

■ informarea, pregătirea și instruirea navigatorilor cu privire la pericolele, măsurile de prevenție și protecție a SSM, legate de procesele de muncă de la bord;

■ suportarea cheltuielilor legate de instruirea și pregătirea navigatorilor, care au sarcini legate de SSM la bordul navei;

■ asigurarea necesarului de echipament de protecție, scule sau dispozitive de muncă sau protecție, materiale de informare, necesare desfășurării în siguranță a muncii la bordul navei;

■ asigurarea echipamentului de protecție și a antidotului specific pentru cazul în care la bord se află materiale periculoase, a căror prezență poate afecta sănătatea navigatorilor;

■ organizarea și planificarea muncii la bordul navei luând în considerare mărimea echipajului, perioada de muncă și odihnă, oboseala și prevenirea riscurilor.

Armatorii asigură întreaga susținere comandantului navei, în executarea responsabilităților pe care acesta le are la bordul navei, în managementul SSM.

Responsabilitățile și obligațiile comandantului navei

Comandantul navei se asigură că:

■ politicile și programele armatorului în domeniul SSM sunt implementate corect la bordul navei și aduse în mod clar la cunoștința echipajului;

■ introducerea și menținerea unei culturi a siguranței la bord prin adoptarea unor măsuri rezonabile de siguranță și îmbunătățirea continuă a măsurilor de prevenire a accidentelor sau bolilor profesionale;

■ munca la bord este astfel planificată, executată și supravegheată încât să asigure minimizarea posibilității de accidentare sau îmbolnăvire a navigatorilor;

■ navigatorii sunt repartizați la muncă, în conformitate cu vârsta, pregătirea și starea de sănătate și niciunui navigator sub 18 ani nu îi sunt repartizate sarcini de muncă la bord inadecvate vârstei;

■ echipamentul de protecție, inclusiv cel de urgență, este menținut și depozitat în bună regulă;

■ rolurile și exercițiile de la bord sunt efectuate în mod cât mai realist, la intervalele prevăzute și în concordanță cu regulile și regulamentele în vigoare;

■ manualele de operare, planurile navei, legi și regulamente interne și internaționale, proceduri de siguranță sau alte documente necesare sunt puse la dispoziția echipajului spre informare, în vederea desfășurării în siguranță a activității pe navă;

■ cel puțin un reprezentant al navigatorilor este ales sau desemnat să ia parte la ședințele comitetului de sănătate și securitate în muncă, atunci când echipajul este format din cel puțin 5 membri. Dacă acest comitet nu este întrunit la bordul navei, comandantul se va asigura că toți navigatorii de la bord sunt informați adecvat în legătură cu SSM la bord.

Comandantul navei asigură desemnarea unei persoane la bord, responsabilă cu implementarea politicii de SSM la bordul navei (ofițer de siguranță).

Responsabilitățile și obligațiile navigatorilor

În aplicarea prezentului ghid, navigatorii au cel puțin următoarele obligații:

■ să participe activ la promovarea unei culturi a siguranței și să își exprime punctele de vedere, cu privire la aspecte de muncă în siguranță și evaluare a riscurilor la bord;

■ să coopereze cu comandantul și armatorul în implementarea politicilor de SSM la bordul navei sau alte măsuri;

■ să participe la instructajele în domeniul SSM;

■ să depună toate eforturile pentru menținerea siguranței în muncă la bord, atât pentru propria persoană, cât și pentru colegi;

■ să aplice principii de prevenție și să poarte echipamentul individual de protecție sau îmbrăcăminte adecvată, când este cazul;

■ să utilizeze echipamentele de la bord, așa cum sunt prevăzute, cu protecții, fără a interveni în vreun fel la eliminarea unor astfel de protecții;

■ să raporteze conducătorului locului de muncă sau superiorului orice situație care poate părea periculoasă și pe care nu o poate manageria în mod corespunzător.

Navigatorii au dreptul de a părăsi imediat orice situație sau loc de muncă periculos când au motive întemeiate să considere că acest lucru este iminent. Acest lucru va fi adus imediat la cunoștința conducătorului locului de muncă sau superiorului.