%img:articole-5/art65-1,middle%

Au trecut 30 de ani de la tragedia de pe cargoul „Fundulea“, în care trei navigatori au fost răniţi, iar unul dintre ei, comandantul Radu Ion Lupu, a decedat, la scurt timp, într-un spital din Elveţia. Opiniei publice i-a fost ascuns incidentul, din ordinul autorităţilor comuniste. Abia după schimbarea regimului, echipajul a început să vorbească despre grozăvia întâmplată atunci.

În 23 noiembrie 2017, 12 dintre cei 30 de membri ai echipajului au organizat, cu sprijinul Sindicatului Liber al Navigatorilor, revederea si o conferinţă de presă la Seamen´s Club Constanţa, pentru a prezenta un episod tulburător din istoria flotei comerciale române şi a aduce un omagiu comandantului lor, trecut în lumea umbrelor.

%img:articole-5/art65-2,middle%

Echipajul din timpul atacului a avut următoarea componenţă: Radu Ion Lupu - comandant, Lucian Vasile - ofiţer I, Manuel Nistorescu - ofiţer II, Gheorghe Foris - ofiţer III, Dumitrache Delicote - şef mecanic, Ştefan Marinescu - ofiţer I, Tiberiu Florin Florea - ofiţer II, Floretin Dacian Botta - ofiţer II, Zaharia Meseşan - şef electrician, Eugen Nechifor - ofiţer electrician, Graur Negre - electrician, Dorinel Constantin - şef radiotelegrafist, Nicolae Păun - radiotelegrafist, Vasile Pricop - şef de echipaj, Constantin Varlan - şef timonier, Silvian Neculai Burlea - timonier, Petre Lazăr - marinar, Cristache Macri - marinar, Sergiu Dinu - marinar, Vasile Gavriloaie - ajutor mecanic, George Florea - motorist, Constantin Mocanu - motorist, Ştefan Iordache - motorist, Ştefan Călin - motorist, Magdeius Moroianu - motorist, Mircea Cucu - strungar, Vasile Spiţă - lemnar, Saban Ibir - brutar, Ciprian Orghidan - ospătar şi Virgil Balaci - asistent medical.