SLN a considerat că pe perioada starii de urgență/alertă, Recomandarea IMO nr. 4204/2020 trebuie să fie implementată printr-o ordonanță militară care: ▮ Să recunoască personalul navigant maritim și fluvial (navigatori profesioniști și personal maritim), indiferent de cetățenie, ca „lucrători-cheie” care oferă un serviciu esențial în transportul maritim internațional. ▮ Să se acorde personalului navigant maritim (navigatorilor și personalului maritim), toate scutirile necesare și adecvate de la restricțiile naționale de deplasare sau de circulație, pentru a facilita ȋmbarcarea sau repatrierea acestora. Acest lucru înseamnă ca navigatorii să se poată deplasa cu mijloace sigure (transport special numai pentru navigatori) de la aeroport la navă, de la navă la aeroport, sau de la aeroport la domiciliu si invers fără a efectua carantina sau izolarea impusă persoanelor care vin din zone roșii. ▮ Să impună testarea COVID-19 obligatorie înainte de a urca la navă sau înainte de a pleca din țară pentru navigatorii români care pleacă la schimb de echipaj. ▮ Să accepte, printre altele, ca documentele de identitate oficiale ale navigatorilor, registrele de debarcare, certificate STCW, contracte de muncă pentru navigatori și scrisori de ȋmbarcare de la angajatorul maritim, să fie luate în calcul pentru certificarea ca navigator profesionist, acolo unde este necesar, în scopul efectuǎrii schimburilor de echipaj. Aceasta înseamnă că dacă un navigator care trebuie să coboare de la o navă dintr-un port românesc și îi lipsește un document sau este expirat, oricare din documentele enumerate mai sus pot fi socotite ca act de identificare a navigatorului respectiv și acceptat pentru repatriere. ▮ Să permită navigatorilor profesioniști și personalului maritim să debarce de pe navele din port și să tranziteze teritoriul României (adică la un aeroport) în scopul schimburilor și repatrierii echipajului. Aceasta trebuie să se facă prin asigurarea unui transport special numai pentru respectivii navigatori către aeroport. ▮ Să implementeze protocoale adecvate de aprobare și screening pentru navigatorii care doresc să debarce de la nave în scopul schimburilor de echipaj și a repatrierii. ▮ Să furnizeze informații navelor și echipajelor cu privire la măsurile de protecție de bază împotriva COVID-19 pe baza avizelor OMS. În urma acestor cereri și a implicării SLN pe lângă autoritațile competente, s-a reușit ca România să devina a treia țară din UE care a implementat rapid această Recomandare IMO. Rămân în continuare suspendate zborurile - o mare problemă pentru companii.